Halvdelen af ​​løberne kan lide deres racersko af samme grund.

Løbere shopper racersko på gram. De beholder dem til turen.

Den fulde årsagsopdeling

Hver løber, der vurderer en sko godt, vælger én grund fra en fast liste på ti, kun ét valg. Her er, hvordan det gik i stykker for racersko.

Intet andet på listen kommer i nærheden af ​​lydhørhed for racersko. Den næste grund ned sidder mere end 30 point efter den.

Det er tidlige tal. 114 race-sko-tilmeldinger er nok til at se et så stort hul, og ikke nok til at være præcis om det. Vi samler også et sæt på en til ti point på hver sko, for lydhørhed, komfort, dæmpning og resten, som til sidst vil lade os teste dette fra en anden retning snarere end fra et enkelt tvungent valg. Vi vil revidere disse tal, efterhånden som begge vokser.

Til sammenligning, i Run-It er daglig træner-feedback reaktionsevnen registrerer næppe, omkring 6%, omkring en ottendedel af dens andel af racersko. Komfort fører i stedet dertil på omkring 35 %, med dæmpning (ca. 18 %) og stabilitet (ca. 12 %) tæt på.

Hvad løbere mener med lydhørhed

Rullemenuen tilbyder ordet uden vedhæftet definition, så det, som løbere rapporterer, er deres egen fornemmelse af det. I praksis beskriver det en sko, der giver noget tilbage i det tempo, de løb.

Den sidste del er hele mekanismen, og den forklarer, hvorfor daglige trænere næsten ikke registrerer ordet overhovedet.

En racersko er bygget op omkring en plade og et skum med høj rebound, der har brug for en vis fodslagshastighed for at gøre noget. Løb en i let tempo, og det føles ofte fladt og lidt akavet. Kør den ved tærskel eller hurtigere, og tingen vågner.

Det tempoafhængige skift er tæt på, hvad Run-It's egen Loading Pattern Index er bygget til at fange: hvordan en skos belastningsadfærd ændrer sig i takt med tempoet, i stedet for at behandle en sko som en fast ting.

Daglige trænere bruger deres liv i et tempo, hvor den følelse aldrig bliver testet. En daglig træner bliver bedømt på de fire eller fem timer om ugen, den bruger på at bære dig rundt i samtaletempo, så det, der bliver bemærket, er, om dine fødder gør ondt bagefter. Komfort ved 1 ud af 3, dæmpning ved 1 ud af 6, stabilitet ved 1 ud af 7. Det er egenskaberne ved en sko, du har på, og reaktionsevne er en egenskab ved en sko, du arbejder med.

Så de to sæt svar beskriver i virkeligheden to slags løb. Vores tidligere se på daglige trænere fundet samme form fra den anden side: når løbere allerede kan lide en daglig træner, beskriver de værdien i brede termer af komfort snarere end i noget, mellemsålen gør.

Flere løbere valgte "ingen specifik grund" end valgte vægt

Hver lancering af racersko fører med vægten. Gram barberet, den letteste belagte sko i serien, et tal angivet med én decimal i hver anmeldelse.

Fem løbere ud af 114 navngav det. Omkring 1 ud af 23 og færre end de 12, der valgte den mulighed, der lyder "ingen specifik grund, generelt god sko".

Det gør ikke grammene irrelevante. Det gør dem usynlige. Vægt er et input til følelsen, og følelsen er, hvad en løber faktisk kan rapportere. Ingen afslutter en session med at tænke på 34 gram. De tror færdig, at skoen rullede dem frem.

Dette er værd at holde fast i, næste gang du krydshandler to racersko på et spec-bord. Ejendommen, som halvdelen af ​​løberne endte med at bekymre sig om, dukker ikke op nogen steder på bordet, og den ejendom, der dominerer bordet, er knap registreret. Det er det samme mønster, vi fandt, da vi testede alle specifikationer på æsken i forhold til, hvordan løbere bedømte skoen, hvor hæl-til-tå-dråbe viste sig at være et af de mindst informative tal trykt på den.

En ud af seks kunne lide deres racersko, fordi den var behagelig

Standardhistorien om kulstofbelagte sko er, at du accepterer en straffe tur i bytte for fart.

Løberne i disse data rapporterede ikke den handel. Komfort var den næstmest almindelige årsag til, at de kunne lide deres racersko, 19 ud af 114 poster, omkring 1 ud af 6. Det er næsten fire gange så almindeligt som at kunne lide en racersko på grund af dens vægt.

Det er en snævrere påstand, end det måske ser ud, så det er værd at være klar over, hvad det dækker over. Det siger intet om de løbere, der ikke kunne lide deres racersko, fordi en løber, der vurderer en sko dårligt, svarer på et andet sæt spørgsmål. Hvad det siger er, at blandt løbere, der kunne lide deres racersko, viser det sig, at komfort er den største enkeltårsag at være almindelig.

Hvis en racersko slår dig, giver disse data dig ingen grund til at acceptere det som prisen for kategorien.

Sådan tester du en racersko for det, der faktisk betyder noget

1. Døm det i løbstempo. Egenskaben halvdelen af ​​de nævnte løbere dukker kun op, når skoen er fyldt hurtigt nok til at bruge den. Et shakeoutløb fortæller dig om pasform og næsten intet andet, og det er derfor vi sammenligne sko på dine egne registrerede løbeture frem for på en enkelt udflugt.
2. Giv det mere end én session. Det første løb i en belagt sko er for det meste nyhed. Den anden og tredje er dem, der er værd at lytte til.
3. Stop med at vælge mellem to racersko på vægttallet. Det var den største enkeltårsag til omkring 1 ud af 23 løbere.
4. Tag trøst alvorligt. En ud af seks løbere, der kunne lide deres racersko, satte komfort først. Smerter i racertempo er information om skoen frem for en sejhedstest.
5. Brug forskellige kriterier for de to sko. Det, som løbere værdsætter i en racersko, overlapper næppe med det, de værdsætter i en daglig træner, så en enkelt mental tjekliste, der anvendes på begge, vil vælge mindst én af dem dårligt.

De fleste løbere vælger ikke en sko for altid. De bygger en lille rotation af daglig-, tempo- og racersko, og vores guide til skorotation gennemgår, hvordan disse roller adskiller sig i praksis.

Spørgsmål løbere stiller

Kilder