Snabbt svar
Byt löparsko när den inte längre ser, håller eller känns ut som den gjorde, inte när den når ett fast tal. De vanliga tecknen är sulor slitsna ner till skummet, veck i mellansulan som stannar kvar, ett ovanskal eller en klack som inte längre håller din fot, eller att skon känns platt jämfört med ett nytt par. Kilometer är en påminnelse att kontrollera, inte en deadline.
Varför det inte finns en universell livslängd
Du kommer ofta att se ett kilometerintervall citerat för varje löparsko. Det är en rimlig påminnelse, men det kan inte vara en regel, eftersom samma sko slits mycket olika beroende på vad den är gjord av, vem som löper i den och hur.
Mellansulmaterial åldras i olika takt, och lätta tävlingsskor är oftast byggda för färre kilometer än hållbara dagliga träningskor.
Kroppsvikt, tempo och hur du landar förändrar hur hårt varje steg belastar mellansulan.
Väg, bana, träningsmaskin och terräng sliter sulan och ovansklet olika.
En sko som bara används för veckans intervaller samlar på sig kilometer mycket långsammare än din dagliga träningsko.
Dämpningen förändras med användning. När Cornwall och McPoil följde 15 fritidslöpare i nya skor, klackdämpningen minskade mätbart när skorna samlade på sig avstånd, med tydliga förändringar vid 480 km. Men efter 640 km rapporterade ingen av löparna en betydande minskning i hur dämpade skorna kändes.
Effektens storlek är mindre bestämd än det låter. En studie av amatör löpare i Footwear Science fann att maskintester kan överdriva hur snabbt dämpning bryts ner jämfört med verkligt löpande. Vi är inte medvetna om goda bevis som kopplar ett specifikt avstånd till en högre skaderisk.
Din känsla är en svag varning
Skor förändras gradvis, och löparna i studien ovan märkte ingen mätbar förändring i klackdämpningen. Det är varför en regelbunden kontroll, och en jämförelse med ett fräschare par, fungerar bättre än att vänta tills skon känns fel.
Tecken att titta efter
Sula sliten igenom. När gummit är borta i de hårt belastade områdena och du kan se mellansulskummet, är grepp och slitage skydd på väg.
Veck i mellansulan som stannar kvar. Djupa veck längs sidan av skummet, särskilt under klacken eller tån, tyder på att skummet har komprimerats.
Ett klack som lutar. Lägg paret på ett plant bord i ögonhöjd. En klack som nu lutar åt ena sidan är värd att notera.
Ett ovanskal som inte längre håller dig. Rivet mesh, en kollapsad klackstöd eller en fot som glider där den brukade sitta stilla.
Den känns platt jämfört med ett fräschare par. Löp i en ny sko, sedan tillbaka. Om den gamla känns hård eller död i jämförelse, är det användbar information.
Nya smärtor som bara visar sig i det paret. Det är en anledning att pensionera den. Om en smärta kvarstår, se en professionell. Ett skobyte är inte en diagnos.
Så hur är det med kilometersiffran?
Använd kilometer som utlösare för att titta, inte för att köpa. När ett par passerar det avstånd dess märke föreslår, eller det avstånd där dina tidigare par började känna sig trötta, gå igenom kontroller ovan. Vissa skor kommer att ha mycket kvar. En lätt tävlingssko kan vara klar tidigare.
Det fungerar bara om du känner till varje pars avstånd. De flesta löpare gissar, och ett gissande för en sko som delar uppgifter med två andra är oftast fel.
Ett roterande system gör det lättare att fatta beslut
Att löpa i mer än ett par ger dig en inbyggd referens: den fräschare skon visar dig hur den äldre brukade känna sig. I en 22-veckorsstudie av fritidslöpare, Malisoux och kollegor fann ett lägre observerat skaderisk bland löpare som använde mer än ett par parallellt. Den studien var observativ, så den bevisar inte att rotation förhindrar skada. Vår guide för löparskorotation beskriver hur man ställer in ett.
Så här hjälper Run-It dig att fatta beslut
Run-It håller en löpande summa för varje sko, inklusive de kilometer paret hade innan du började spåra det. Med Strava kan det importera din utrustning och det avstånd som redan har registrerats mot den.
När ett par har tillräckligt många kvalificerade löpdagar, jämför Run-It dina senaste löpdagar i det med det pars första åtta, med tempojusterad hjärtfrekvens, markkontaktstid, stegfrekvens och vertikal oscillation. Det visar om ditt löpande i det paret har förändrats. Det är inte en slitageprocent eller en bytregel.
Markera en sko som pensionerad när du är klar med den. Den behåller din betyg och kvar i jämförelser, men den föreslås inte längre för din nästa löpning.
När det är dags, rekommenderar Run-It din nästa sko från dina egna löpningar, inte en butikssnabbbild.
Börja en gratis löparskoanalys att se dina skor sida vid sida.
Vanliga frågor
Hur många kilometer håller löparskor?
Det varierar med skummet, löparen, underlaget och skons uppgift, så det finns inget enskilt tal. Se en kilometerintervall som en påminnelse att kontrollera skon, inte som en deadline.
Hur vet jag om mina löparskor är slitsna?
Let efter sulor som är slitsna ner till skummet, djupa veck i mellansulan som stannar kvar, en klack som lutar, ett ovanskal som inte längre håller din fot, eller en sko som känns platt jämfört med ett nytt par.
Kan man känna när löparskos dämpning slits ut?
Ofta inte. I en studie minskade klackdämpningen mätbart när löpare täckte 640 km, men ingen av de 15 löparna rapporterade en betydande minskning i hur dämpade skorna kändes.
Gör det att rotera löparskor att de håller längre?
Att sprida kilometer över flera par innebär att varje par samlar på sig avstånd långsammare, och ett andra par ger dig en referens för när det första börjar känna sig annorlunda.
Ska jag byta löparskor efter kilometer eller efter känsla?
Använd båda. Låt kilometerna påminna dig om att kontrollera, och låt de fysiska tecknen och en jämförelse med ett fräschare par fatta beslutet.
Källor
- Cornwall och McPoil, Can runners perceive changes in heel cushioning as the shoe ages with increased mileage? International Journal of Sports Physical Therapy, 2017. 15 löpare mättes från nya till 640 km.
- Förändringar i klackdämpningens egenskaper hos löparskor med löpsträning. Footwear Science, 2010.
- Malisoux et al. om parallell användning av olika löparskor och löprelaterad skaderisk.
